Alles über Österreichs Dampfschiff-Erbe.
Welches ist das älteste aktive Dampfschiff in Österreich?
Der DS Hohentwiel (Baujahr 1913) ist das älteste noch aktiv fahrende historische Schiff mit österreichischem Heimathafen (Hard, Vorarlberg). Er ist ein Schaufelraddampfer (Raddampfer) und fährt jeden Sommer (Mai–Oktober) auf dem Bodensee. Die PS Schönbrunn (Bj. 1912) ist älter, fährt aber nicht mehr im Passagierbetrieb.
Was ist der DS Hohentwiel und wo kann man ihn erleben?
Der
DS Hohentwiel ist ein Schaufelraddampfer (Raddampfer) von 1913, erbaut bei Escher Wyss & Cie. in Zürich. Er ist der letzte betriebsfähige Raddampfer auf dem Bodensee und hat seinen Heimathafen in
Hard, Vorarlberg. Von Mai bis Oktober fährt er Sonderfahrten und Charterreisen auf dem österreichischen, deutschen und Schweizer Teil des Bodensees. Details:
DS Hohentwiel Bodensee.
Wann begann die Dampfschifffahrt in Österreich?
Die Dampfschifffahrt in Österreich begann 1829 mit der Gründung der Ersten Donau-Dampfschiffahrts-Gesellschaft (DDSG) in Wien – eine der ältesten Dampfschifffahrtsgesellschaften der Welt. Das erste Dampfschiff, die Franz I, fuhr 1830 von Wien nach Budapest. Auf dem Bodensee begannen Dampfschiffe 1837 reguläßig zu fahren.
Was ist der Unterschied zwischen Raddampfer und Schraubendampfer?
Ein Raddampfer (Schaufelraddampfer) wird durch seitliche oder hintere Schaufelräder angetrieben, die wie ein Wasserrad rotieren. Ein Schraubendampfer nutzt einen Propeller (Schraube) unter dem Rumpf. Raddampfer waren die erste Form der Dampfschiffe (ab ca. 1810), Schraubendampfer setzen sich später durch und sind effizienter. Der DS Hohentwiel ist ein Raddampfer, die PS Schönbrunn war ursprünglich ein Schraubendampfer (Salonschiff).
Was ist die PS Schönbrunn und wo liegt sie heute?
Die PS Schönbrunn ist ein historisches Salonschiff aus dem Jahr 1912, gebaut auf der Österreichischen Schiffswerft Korneuburg. Jahrzehntelang fuhr sie als Ausflugsdampfer auf der Donau. Heute liegt sie dauerhaft am Donaukanal in Wien (nahe der Urania) als schwimmendes Restaurant und Eventschiff. Sie ist von außen besichtigbar und für Veranstaltungen buchbar.
Gibt es historische Dampfschiffe auf der Donau?
Auf der Donau in Österreich fahren keine historischen Dampfschiffe mehr im regulären Betrieb. Die DDSG Blue Danube und andere Betreiber nutzen moderne Motorschiffe. Die PS Schönbrunn ist das letzte sichtbare historische Schiff – aber als Restaurantschiff am Donaukanal, nicht mehr in Fahrt. Historische Sonderfahrten mit älteren Schiffen finden gelegentlich statt (z.B. bei Jubiläumsveranstaltungen).
Fährt der DS Hohentwiel auch ab Bregenz?
Ja – der DS Hohentwiel fährt auf dem gesamten Bodensee, inklusive der Abfahrt ab
Bregenz (Vorarlberg). Darüber hinaus legt er auch in deutschen (Konstanz, Friedrichshafen, Lindau) und Schweizer Häfen (Rorschach, Romanshorn) an. Die genauen Fahrttermine und Anlaufhäfen variieren je nach Sonderfahrtenprogramm. Details:
Schifffahrt Bregenz Bodensee.
Was ist die DDSG und was hat sie mit historischen Dampfschiffen zu tun?
Die DDSG (Erste Donau-Dampfschiffahrts-Gesellschaft) wurde 1829 in Wien gegründet und war die weltweit führende Donau-Reederei – mit Hunderten Dampfschiffen auf der gesamten Donau von Passau bis zum Schwarzen Meer. Sie wurde nach dem Zweiten Weltkrieg verstaatlicht und später aufgelöst. Die heutige DDSG Blue Danube ist eine eigenständige Gesellschaft (gegr. 1995) ohne direkte Verbindung zur historischen DDSG.
Hat die Achenseeschifffahrt historische Dampfschiffe?
Die Achenseeschifffahrt in Tirol betreibt seit 1887 Schifffahrt auf dem Achensee – damit ist sie einer der ältesten kontinuierlichen Seeschifffahrtsbetriebe Österreichs. Allerdings sind die aktuellen Schiffe (MS Tirol 1995, MS Stadt Innsbruck 2007, MS Achensee 2016) keine historischen Dampfschiffe, sondern moderne Motorschiffe. Das letzte historische Schiff (MS St. Benedikt, Bj. 1959) wurde 2017 außer Dienst gestellt.
Wo gibt es historische Schiffsmuseen in Österreich?
Direkte Schiffsmuseen mit historischen Dampfschiffen sind in Österreich rar. Am Bodensee gibt es das Vorarlberg Museum in Bregenz mit Exponaten zur Bodensee-Schifffahrtsgeschichte. Die PS Schönbrunn in Wien ist selbst ein begehbares historisches Schiff. Das Verein Internationales Bodensee-Schifffahrtsmuseum (Sitz: Konstanz, DE) betreut den DS Hohentwiel und archiviert Bodensee-Schifffahrtsgeschichte.
Wie viele historische Dampfschiffe gibt es noch in Österreich?
Aktiv fahrend: 1 (DS Hohentwiel, Bodensee, Mai–Oktober). Als Restaurantschiff erhalten: 1 (PS Schönbrunn, Wien). Als Museumsexponat/außer Betrieb: wenige in Schiffahrtssammlungen. Österreich hat damit einen der am besten erhaltenen historischen Raddampfer Europas – aber nur noch einen aktiv fahrenden.
Kann man auf dem DS Hohentwiel eine Geburtstagsfeier oder Hochzeit feiern?
Ja – der DS Hohentwiel ist für Privatveranstaltungen und Charterfahrten buchbar: Firmenevents, Hochzeiten, Jubiläumsfahrten und Sondertouren. Bei Charter fährt er exklusiv für die gebuchte Gruppe auf dem Bodensee. Anfragen direkt beim Betreiber über die offizielle Website (ds-hohentwiel.at). Kapazität bis ~500 Personen.
